Mercado Livre e Gol apresentam primeira aeronave de parceria para acelerar entregas
O Mercado Livre, plataforma de marketplace de varejo, e a companhia aérea Gol realizaram nesta terça-feira a entrega da primeira aeronave da parceria de logística firmada e anunciada em abril deste ano. A operação começa em setembro pelas cidades de Fortaleza, São Luís e Teresina.
Essa é a primeira das seis aeronaves modelo Boeing 737-800 BCF, que fazem parte do contrato de longo prazo — 10 anos — que visa diminuir os prazos de entrega em até 80% para todas as regiões do país, com ênfase no Norte, Nordeste e Centro-Oeste. A iniciativa faz parte do pacote de investimentos de R$ 17 bilhões que o Mercado Livre anunciou para este ano no Brasil.
Atualmente, as entregas para esses locais pode levar de 4 a até 8 dias. “Vamos chegar em Estados do Nordeste e em Manaus com apenas 1 dia”, diz Fernando Yunes, líder do Mercado Livre no Brasil, onde a empresa tem 80 milhões de usuários. O objetivo é também reduzir os prazos de entrega para os vendedores dessas regiões.
De acordo com o executivo da varejista, serão dois voos por dia, passando de 10 milhões para 40 milhões de pacotes transportados por via aérea. A projeção é de que esse modal responda por 11% das entregas do Mercado Livre. Além da Gol, que irá adicionar 6 aviões até 2023 e outros seis ate 2025, a companhia já tem parcerias com a Azul e Sideral.
“Esses 11% não são o teto, é o que planejamos e vamos executar”, diz, observando que hoje esse percentual não passa de 5%. Nesse primeiro momento, serão operados dois voos por dia. “Quanto mais ele voar, mais diluído esse custo por pacote será.”
Para a Gol, a operação também entra como importante fonte de nova geração de receita acelera o processo da companhia de renovar sua frota, segundo o presidente da companhia, Celso Ferrer. As aeronaves compunham, anteriormente, a frota de transporte de passageiros, hoje com cerca de 140 aviões. “Essa parceria não desvirtua nosso modelo operacional. O projeto vem alinhado com nossa estratégia de renovação de frota”, diz Ferrer. O objetivo, segundo ele, é que represente de 8% a 10% da frota.
Embora não abra números referentes ao investimento e aos custos da operação, Júlio Peroti, diretor da Gol Log, braço de transporte de carga da Gol, diz que a parceria aumenta em mais de 80% a capacidade ofertada pela companhia e destaca que deve representar uma receita incremental de R$ 100 milhões ainda em 2022 e de mais R$ 1 bilhão nos próximos 5 anos.
Leia a seguir
